活塞连杆组由什么构成？

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汽车发动机的活塞连杆组是发动机的重要组成部分，其工作原理涉及多个复杂的因素。以下是对该部分内容的总结和分析：

1. 活塞连杆组的作用：

   • 活塞连杆组将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
   • 传递来自活塞作用在活塞上的力，进而驱动车轮运转。

2. 连杆体的刚度与强度：

   • 连杆体需要有足够的刚度以防止弯曲变形。
   • 采用工字形截面是为了增强抗弯和抗拉能力，同时减少材料用量，提高重量效率。

3. 冷却活塞的技术措施：

   • 纵向钻孔用于将活塞壳融化，降低温度，从而减小应力集中。

4. 连接处的过渡设计：

   • 大圆弧平滑过渡可以有效防止应力集中和结构疲劳，延长连杆使用寿命。

5. 气缸质量差控制：

   • 严格控制每个气缸连杆的质量差以确保整体系统的稳定性，减少振动影响。

6. 其他考虑因素：

   • 连杆轴瓦保护连杆免受过度压力损坏。
   • 各个气缸之间的质量差可能会影响系统平衡性，需严格控制。
   • 系统设计需要综合考虑材料、尺寸、安装位置等因素，以确保高效性和经济性。

总结来说，活塞连杆组通过多个复杂因素共同作用，包括结构优化、连接方式和材料选择，确保发动机在平稳运行中发挥高效性能。