油底壳多久清洗一次

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油底壳（Lubing putty）作为柴油机曲轴箱的重要下半部分，承担着多重关键职责。以下是对其结构和功能的详细分析：

构造与功能：

1. 保护外部环境：油底壳是储油箱外壳的一部分，确保外部杂质不再侵入。
2. 收集润滑油：它储存了从柴油机摩擦表面回流的润滑剂，防止曲轴箱内外清洁度下降，影响燃油系统效率。
3. 散热与稳定：通过部分热量散热，帮助润滑油在环境温度下保持稳定，防止氧化。

设计优势：

• 强度与轻量化：由薄板拉伸冲压制成，保证了足够的强度并兼顾轻量化。
• 稳油挡板设计：用于防止油面震动，并帮助杂质沉淀，确保润滑剂有效。

注意事项：

• 破裂处理：若油底壳破裂，立即停止车辆，并寻求专业帮助，避免更大损害。
• 维护与更换：在更换新油底壳和机油前，任何启动都可能导致严重损坏。

总结来说，油底壳的结构设计合理，功能完善。然而，及时维护和检查至关重要，以确保润滑剂性能和曲轴箱整体运作正常。