五轴车限重到底是46吨还是43吨？

最佳答案

五轴车（也称为汽车车桥）的总重限载是根据以下因素进行计算和确定的：

1. 标准依据：

   • 标准编号：GB1589-2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》
   • 条件：2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》

2. 总重限载计算：

   • 五轴车的总重限载是通过比较车轴的总重限载与车货总重限载来确定的。
   • 具体来说，五轴车的总重限载取自车轴和车货总重限载中的较小值。例如，若车轴的总重限载为43吨，车货总重限载为46吨，则五轴车的总重限载应为43吨。

3. 车辆类型与设计：

   • 汽车车桥（多轴车）：这类车辆通常在特定位置（如中间或侧面）安装有车轮，因此可以合理分配重量，确保每轴不超过限载标准。普通家用轿车和矿用自卸车等可能采用更灵活的设计，允许更高的总重限载以提高安全性。
   • 普通家用轿车：当车辆超过19吨时，通常采用两轴方案，这使得总重限载更高，以确保在各种行驶条件下安全。

4. 轴荷与结构设计：

   • 轴荷是指车轮和车身结构在各个轴上的分布情况。多轴车通过分摊重量，使每轴承受的轴荷低于单轴车的设计极限。
   • 在汽车车桥中，悬架的作用是传递车辆重力到各个轴上，从而确保其安全行驶。

5. 综合考虑因素：

   • 总重限载的确定不仅取决于车辆类型和设计，还涉及货物、车辆类型、行驶条件等因素。在实际应用中，五轴车的设计通常需考虑到这些因素，以确保在各种情况下都能满足安全标准。

综上所述，五轴车的总重限载通过综合多轴设计、分摊重量原则和交通管理法规，确保其在不同条件下具有较高的安全性。