弱混和强混，哪个技术难度更大？

最佳答案

弱混系统与强混系统的区别：

1. 动力来源：

• 弱混系统：使用传统内燃机的启动电机，主要功能是发电和启动，控制 ignition 和 engine braking。
• 强混系统：使用高压启动电机或双电机系统，混合度可能超过50%，动力来源更多样。

2. 混合比例：

• 弱混系统：混合度通常在10%以内。
• 强混系统：混合度可能达到甚至超过50%。

3. 关键功能：

• 弱混系统：主要控制发动机启停，减轻油耗和排放。
• 强混系统：不仅具备轻混系统的怠速熄火和制动能量回收，还能在一定速度纯电驱动车辆行驶。

4. 开发难度与复杂度：

• 弱混系统：开发相对简单，但对 ignition 和 engine braking 的精确控制要求高。
• 强混系统：技术更复杂，涉及更多高级技术和挑战。

5. 应用场景：

• 弱混系统：适合低效率工况的车辆提升能效。
• 强混系统：综合提高燃油车的整体能效。

总结：

弱混系统在降低油耗和排放方面有效，但技术要求较高；而强混系统则全面提高能源效率，复杂性更高。两者都通过电动机辅助燃油车提升性能，但应用场景和开发难度不同。