早期拥有沪AZ车牌的都是哪些人群？

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在90年代初期，拥有沪AZ车牌的人群主要由上海首批万元户和一些成功的商人组成。这一现象可以归因于私家车的稀缺性和车主群体的选择习惯。以下是详细的解释：

1. 私家车稀缺性：在上海等大城市，私家车相对较少，购买私家车牌成本较高。车主们因此倾向于选择拥有牌照的人群。

2. 自备车辆的优势：沪AZ车牌中的“Z”代表“自购”，车主可以选择自备车辆。这种做法使车主能够以较低的价格买到私家车牌，并提升自身社会地位。

3. 经济实力的积累：成功商人通过商业积累财富后，才转向购买私家车并获得牌照，这反映了车主们如何利用成功资产实现经济自由。

4. 例子中的王嘉华和王志文：王嘉华以私家车牌换取私家车，而王志文则将路虎挂上沪AZ360，展示了车主通过积累财富后购买私家车的意愿。

5. 1992年的拍卖情况：仅有14个沪AZ车牌被拍出，其中自备车辆因不受限行影响而竞拍激烈。这种现象体现了当时的经济竞争和车主选择。

综上所述，90年代初期拥有沪AZ车牌的人群主要由成功商人与商业领域的优秀车主组成，他们通过积累财富转向更经济的选择，反映了当时社会经济结构的变化和车主行为习惯的转变。