插电混动和油电混动有何不同

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插电混动和油电混合动力的主要区别在于充电方式、汽车类型以及纯电动驱动下的续航能力：

首先充电方式不同。插电混动车型可以完全通过电力驱动汽车，而油电混动车型则不能完全依赖电力驱动。其次，插电混动车型属于新能源汽车，而油电混动车型则不属于新能源汽车。最后，插电混动车型在纯电动驱动下的续航能力要远高于油电混动车型。

插电混动车型具备两套驱动系统，可以完全通过电力驱动汽车。例如，比亚迪的秦、唐等车型可以纯电行驶至少50公里左右。当电池电量不足时，发动机开始介入驱动汽车并给电池充电。因此，插电混动车型适合短途市区代步的家庭实用，可以节省燃油。只需在不用车的时候给车辆充电即可。

相比之下，油电混合动力车型是非插电式的混动汽车，例如丰田普锐斯、雷凌混动、卡罗拉混动、凯美瑞混动、起亚极睿、本田CR-V混动等。这些车型在40码速度以下可以使用纯电模式行驶，续航里程一般只有几公里左右。当速度超过40码时，发动机就会自动启动介入驱动汽车并给电池充电，从而节省了起步阶段的能源消耗。

油电混合动力车型的最大优势在于它可以提供两种动力方式，具有选择性，油耗低，尾气排放污染低。并且在高速行驶时不会出现无法行驶的情况，因为它并非纯电动车型，因此无需担心中途充电的问题，只需加油即可。

然而，油电混合动力车型在市场上逐渐减少，许多车企不再继续研发这类车型。原因在于油电混合动力车型不属于新能源车型，无法享受国家的新能源政策支持，因此插电式混动车型将成为未来车企的主要研发方向。