老款帕拉梅拉跟新款区别

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保时捷的Panoza和Panorina都是2018年发布的经典车型，分别代表了两代双涡轮增压引擎的设计。以下是它们的关键信息及其对比：

1. 发动机设计与版本

• Panoza（2017-2019）：采用4.0升双涡轮增压引擎，分为低功率版、高功率版和全高的版本。

  • 4.0升双涡轮增压（四缸）：最大扭矩为480 horsepower (620 Nm)，转速范围5400-6400 rpm。
  • 3.0升双涡轮增压（三缸）：最大扭矩630 hp (820 Nm)，转速范围6000-5673 rpm。

• Panorina（2019-2020）：采用4.0升双涡轮增压引擎，分为四缸和六缸版本。

  • 四缸双涡轮增压（四缸）：最大扭矩480 hp (620 Nm)，转速范围5400-6400 rpm。
  • 六缸双涡轮增压（六缸）：最大扭矩700 hp (920 Nm)，转速范围5400-5673 rpm。

2. 设计与性能

• 加长版本提升：Panoza的加长设计增加了车身尺寸，同时优化了动力系统和冷却效率。Panorina则通过更大尺寸进一步提升。
• 动力输出：
  • Panoza（四缸）提供5400-6400 rpm转速，6000 rpm转速时扭矩为2300-4500 hp，但实际使用中可能表现不同。
  • Pano（三缸）在6000 rpm时扭矩更大，适合日常行驶。

3. 技术与配置

• 燃油类型：全系使用混合动力，2.9升双涡轮增压发动机提供330 hp和450 Nm的最大扭矩，四缸版本的四缸四缸引擎为最大功率。
• 发动机技术：缸内直喷，铝合金气缸盖和缸体，优化冷却系统。

4. 性能对比

• Panoza（四缸双涡轮）：
  • 最大转速：6000 rpm
  • 转矩：2300-4500 hp
  • 牵引力：289-330 lbs
• Pano（三缸双涡轮）：
  • 最大转速：6000 rpm
  • 转矩：317-4000 rpm，最高扭矩630 hp
  • 牵引力：253-317 lbs

总结

Panoza和Panorina作为双涡轮增压引擎的代表作，展示了更高转速和更强动力的特点。加长版本（Panoza）可能提升设计，而Pano（三缸）提供更高的转速。理解这些细节有助于选择适合需求的车型，并了解其性能特点。