如何调整柴油机单缸气门间隙

最佳答案

调整柴油机单缸气门间隙的首要前提是确保发动机处于冷机状态。

接下来，您需要拆卸气缸盖罩并拧下气缸盖固定螺丝，为调整气门间隙做准备。

转动飞轮，确保飞轮上的上止点标记线与水箱上的指针标记线对齐，这时活塞就处于压缩冲程的上止点位置。

使用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。例如，S195柴油机在冷态时，进气门间隙一般为0.3-0.4mm，排气门间隙为0.4-0.5mm。如果厚薄规插不进去或插入后仍有较大间隙，就需要进行调整。

首先松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，然后拧动调整螺钉，使用厚薄规测量到与规定值相符，再拧紧锁紧螺母。

在调整气门间隙之前，您需要确定气门间隙的标准值，可以从车辆使用手册中查找，或咨询汽车维修机构。

单缸柴油机通常有两个气门：进气门和排气门，都需要进行调整。

找到要调整的气门，打开气门盖，找到气门杆旁的调节螺钉。使用螺丝刀或扳手逆时针转动螺钉以加大气门间隙，顺时针转动螺钉以减小气门间隙，确保气门杆与气门的距离符合标准值。

调整完一个气门后，重新盖好气门盖，再调整另一个气门。

当所有气门调整完毕后，盖好机器盖，启动发动机进行试车。仔细观察发动机的运行状态，如果发现异常情况，请及时停车检查。