拿铁 DHT 不能上绿牌，而拿铁 DHT PHEV 可以上绿牌。
拿铁 DHT 是一款油电混合动力车型，无法连接外部电源充电，因此不满足上绿牌的条件。而拿铁 DHT PHEV是插电混合动力车型，能够连接外部电源充电，符合上绿牌的标准，属于新能源汽车范畴。
拿铁 DHT PHEV 在外观上延续了拿铁 DHT 的设计风格，六边形格栅和宽大的中网采用镂空格子拼接，整体造型时尚且大气。车身尺寸方面，定位为紧凑型 SUV，长宽高和轴距分别为 4668mm、1730mm、1890mm、2745mm，未采用隐藏式门把手，整体设计简洁大方。车尾部分，拿铁 DHT PHEV 与拿铁 DHT 的区别在于尾部增加了 PHEV 的蓝色字样，更加醒目。
拿铁 DHT PHEV 在尺寸相同的基础上，增加了大容量电池组和电机，机械结构占用空间使后排座椅抬高了 1 厘米，但不影响乘坐空间。后排座椅宽敞舒适，腿部预留空间超过两拳，座椅有较好的包裹感和承托效果。
前排中控布局和配置与拿铁 DHT 相似，通过中控显示屏可以切换驾驶模式并查看电量储备。四驱版本的百公里加速成绩为 5 秒，动力表现强劲，采用了 1.5T 涡轮增压引擎，功率为 115kW，双电机四驱版本前电机功率为 130kW，后电机功率为 135kW，系统总功率为 321kW，总扭矩为 762N·m。不仅零百加速表现出色，再加速能力也很强，燃油经济性突出，亏电油耗仅为百公里平均 5.4L。