极氪汽车 001 的操控性能非常出色。
它采用四电机分布式电驱和 ZVC 极氪扭矩矢量控制，实现了操控性的重大突破。
极氪 001 搭载 800V 高压平台技术和 001 FR 同款双碳化硅高性能电驱系统，性能和能耗全面提升，加速体感狂暴，零百加速成绩非常优秀。
在赛道中，极氪 001 表现优异，加速动力充沛，高速不衰减，制动利落干脆，前悬架支撑有力。日常驾驶轻快，两驱到四驱闪电切换丝滑，动能回收三挡可调，空气悬架和电磁感应调节让底盘以舒适为主，悬架回弹有韧性，转向有三档模式调节，NVH 表现佳。
底盘调校出色，双腔空悬+CDC 的组合带来奔驰 S 级的行政舒适感和保时捷的操控性。标准模式舒适，运动模式紧绷，还能 DIY 调节悬架高低软硬和动力转向，可玩性高。车辆拥有包括舒适和运动在内的六种驾驶模式，舒适模式下方向盘转向力度舒服，还有自定义驾驶模式可调出自己喜欢的驾驶风格。
刹车在正常驾驶时力度合适，能很快适应。智能驾驶方面，能根据路况智能调整驾驶模式，感知系统敏锐，配备丰富的智能驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持等，让驾驶便捷舒适。
总的来说，极氪 001 的操控性能非常出色，能满足不同场景和驾驶者的需求。